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摩托艇托靠什么提供动力

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摩托艇的工作原理和飞机相同，在发动机开足马力时，空气从***间滑过形成气垫，船体被气垫产生的浮力托起。

例如：F1摩托艇在全速开进时，只有翼尾推进器和很小的一部分船体和水面接触。当一个艇翼接近拐角时，赛手加大马力，在巨大的转向力作用下，摩托艇前端抬起，犹如离弦的箭在江面上“飞行”。

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摩托艇

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实现行驶中可以感受的安定感和游刃有余的驾乘体验。 这是一次为了得到全新自己的邂逅。对于人和物，都有一种幸福的邂逅存在。仅仅一眼就可坠入情网。 在这种成熟的设计中我体会到了同样的喜悦。仅仅是静静矗立着，就会开始讲述着其中所蕴含的潜在和品质。 更多一层的余裕，以及其作为豪华游艇的优越感，戴维德摩托艇，让见者皆可深深体会。

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摩托艇起源

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摩托艇运动始于英、德、美一些工业发达的***。随着人类向海洋进军的需要，摩托艇运动日益发展，技术水平越来越高，运动员的技术成果为船舶设计和船用发动机制造业作出了贡献。

为了协调全世界摩托艇运动爱好者的友好往来，进行世界性比赛，1922年在比利时成立了国际摩托艇联盟，水上摩托艇价格，现有45个***参加。摩托艇的时速提高很快，1980年***i小等级的舷外竞速艇(OJ级)速度纪录已达111.72公里/小时。1978年澳大利亚工程师K.沃比驾驶无限制的喷气式(发动机)艇创造了511.11公里/小时的速度纪录。继沃比之后，美国著i名的摩托艇运动员L.泰勒设计建造了 1艘以火箭作动力的快艇，于1980年在美国塔霍湖进行表演， 时速达到563 公里/小时。

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